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　　开跨国运输补国内亏损
    “我们今天还有20多个重卡在老挝。”孙大勇透露，眼看今年国内的传统长线运输做了就亏，他们公司利用可以跨国运输的优势，把眼光投向目前业务量较大的老挝等邻邦。
    据介绍，开辟老挝等跨国线路，是因为有许多中国公司在老挝的多个大项目正在进行，对公路物流需求较大。同时，老挝的公路收费较低、燃油价格常常比国内还低，这两点使公司的经营成本降低。
　　不愿物流成本向下传导
    孙大勇表示，物流是整个社会经济的基础，物流成本如果控制不住，会很快传导到社会生活的方方面面，让百姓埋单。从很多方面来看，这并不是一件好事。

  北京顺义长途搬家公司,北京顺义长途搬运公司  对于降低物流成本，一方面是降低各种成本，比如说燃油成本，油价受国际形势影响，也受国内石油巨头影响，特别是国内石油自身降低成本的空间还是有的。另外，政府执法部门也要加强打击超限运输等问题，给市场一个公平的竞争环境
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